书39
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“那不能。”阮林爬起来,他捞过床尾的上衣套上。

季怀邈看着他光洁白皙的背,放下筷子。嘴巴里空空的,但他的喉结上下滚动了好几次。

再开口,季怀邈的声音带了那么点哑,阮林怔了下问他:“你吃甜的齁着了?”

季怀邈拿起手机,稍微松松领带,说:“啥能有你甜?”

模拟机里的配置与飞机驾驶舱并无二致,飞行员坐在里面,如同驾驶一架真实飞机,视景、声音和飞行动感都是一样的。

季怀邈坐在左座,作为操纵飞行员要独立完成起飞和降落动作,并且能在右座副驾的配合下完成所有飞行任务。

从航校学生,再到小飞,一步步成为副驾,季怀邈这一路走来,也是经过了近十年的努力。

从右座到左座,这是他飞行生涯里最重要的步骤之一。

虽然季怀邈面上看着是挺平静,但他和阮林聊天时的语气,还是表露出了期待。

阮林跟着季怀邈激动起来,还问过季怀邈,他放机长首飞那天,自己能不能坐他的航班。

听到这个问题时,季怀邈盯着阮林看了一会儿,然后紧紧抱住他亲了又亲。

季怀邈觉得自己的工作和阮林的生活离得太远,可阮林脑子里的小点子,总能让季怀邈发觉,他们并不远。

模拟机考官拿着考核表,皱着眉头,在屏幕上设置着模拟机的非正常飞行状态。

除了正确规范完成本机型的各种飞行技能,季怀邈还要完成突发情况的处理。

飞机右引擎突然起火,季怀邈沉声说道:“评估损伤情况!”

“二号损坏。”副驾迅速答道,“一号也损坏。”

“立即重启。”季怀邈说。

但是不如他们的愿,引擎没能重新启动,飞机失去推力。

“双发失效,我来操纵飞机,你通讯。”季怀邈根据飞机仪表显示,报出故障问题,迅速做出分工。

季怀邈判断,他们要立即返航。季怀邈快速找到安全航径,副驾联系地面报出“ayday”和故障信息及返航计划。

紧急情况时,飞控系统会给出处置程序,但这种以秒为单位进行反应的时刻,机长的决策才是保证安全的关键。

“启动apu。”季怀邈冷静地说。

再次尝试重新点火,发动机依然没有反应,季怀邈抿着嘴唇,确定起落架、襟翼位置,准备迫降。

“不错。”考官跟着松了口气,他在表格上挨个划钩,“怀邈脑子挺快,apu开的时机很准。检查单是处理方向,但是我们最后还是得靠积累下来的经验。”

“毕竟我们没办法模拟出所有的场景。”考官拍拍季怀邈的肩膀,“多思考,加油。”

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