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第679章

 

能够满足这个要求的,不就是榻榻米么!

椅子限定了一个人最小能够占用的位置,摆十张椅子那里就能坐十个人,可是榻榻米就不一样了,没有这种个人领域的说法,大家都很累,为他人着想,就应该让更多的人能够坐上来啊!

不过榻榻米也不能简单的铺在地上,这看起来也太寒碜了,和整体的氛围也不搭调。

果然还是得买个外观。

占地面积够大,方便游客从各个位置进入,同时满足这两个条件的,就是那个了吧——火车!

十九世纪的火车相当经典,这也能算得上一个小小的参观项目。

弄成这样,不收费也说不过去,金泽伊织满意的设定了入场金额,接着开始规划内部。

带有座椅的火车不用想了,完全就是在浪费空间,运货火车倒是非常符合他的要求。

金泽伊织毫不犹豫的接受了这个结果,买了一节带火车头的车厢,因为是实际上可以开动的真火车的原因,价格比他预想的要贵,花了二十万金币。

榻榻米的价格比较便宜,五百金币一块,一块能有一米,也就是说可以换算成五百金币一米的价格,这节车厢长二十五米,全部铺完也再花了金泽伊织一万多。

嗯……真不愧是他!勤俭持家!!

对于自己开动脑筋的成果相当满意,金泽伊织还特地上去试了试。

这一试就发现了问题,货运火车基本都没有窗户,但他这个可不是用来运货的,虽然一边完全敞开,不存在透气问题,可游客们一进大门第一个看到的就是火车,看不到里面,怎么让他们立刻记住这里有一个舒适的,收费(重点),的休息室呢?

而且看不到外面,里面休息的游客也会觉得无聊啊。

金泽伊织思来想去,觉得还是得有窗户才行。

让他直接换个车厢是不可能的,绝对不可能花第一次钱,新买窗户也要花钱,这实在戳中了金泽伊织痛点。

更何况真的说起来,这里是室内,根本就不需要玻璃!

好在经过金泽伊织仔细研究,发现火车能够接受改造,他直接把火车靠近入口处那面的墙壁给拆了,上半边完全消失,只留下了下面一半,还挺像模像样,不知道的人看来,这里仿佛有窗户似的,因为留下了常规窗框的位置。

有了火车,还要有铁轨才够味儿,铁轨的定价也算公道,一千金币一米,金泽伊织不可能只铺火车底下,向后一直铺到了尽头。

既然火车和铁轨都有了,那么有个火车站也是很正常的吧。

老式火车站也很有英伦风情,最重要的是,金泽伊织收费口直接拦在火车那不太好看,要是有个火车站的话……进入火车站要交钱,难道不是常识吗?

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